Songez-vous à modifier votre toiture ? Ou êtes-vous en train de construire une maison pour votre famille ? L’idée de choisir une toiture en membrane élastomère vous tente ? Passons en revue les spécificités de ce type de toiture, et tout ce qu’il y à savoir .
Qu’est-ce que c’est une membrane élastomère ?
L’élastomère est un produit qui s’apparente à du plastique. Il fait partie des polymères. Il a un caractère caoutchouteux et est composé d’éléments macromoléculaire et élastique. de nos jours, , les professionnels en bâtiment et en charpenterie utilisent les membranes élastomères pour couvrir les toits de bâtiments ou de maisons de leurs clients. Elle est plus pratique pour les toitures plates et qui ont une superficie importante.
Comment est fabriquée la membrane élastomère ?
Elle peut être produite d’une manière naturelle ou synthétique. Le procédé naturel consiste à utiliser le latex récupéré sur l’arbre à caoutchouc, reconnu par le nom scientifique : « hévéa brasiliensis » de la famille des Euphorbiaceaes. La technique scientifique quant à elle, consiste à polymériser de l’hydrocarbure pour en extraire le matériau qui servira à former les membranes. Ce dernier doit passer par une application chimique dénommée « vulcanisation du caoutchouc » qui va lui octroyer son aspect caoutchouteux.
Quels sont les avantages et les inconvénients de l’utilisation d’une toiture en membrane élastomère ?
Entre autres, l’utilisation des membranes élastomères en guise de toiture permet de :
– avoir une toiture qui peut résister aux multiples variations de température
– être sûr d’avoir une toiture qui peut tenir de très longues années
– bénéficier d’une technique innovante de pose à froid.
– bénéficier également d’un rapport prix/qualité fort alléchant.
– avoir la possibilité d’installer la toiture, peu importe le climat et le temps qu’il fait.
– pouvoir choisir entre plusieurs gammes de couleurs : le gris, le noir, le brun, le rouge, le vert, et le blanc. Optez pour une couleur pâle pour faire réfléchir les rayons solaires, et les empêcher de réchauffer trop rapidement les membranes élastomères. Cela permettra à votre toit de gagner davantage en durabilité.
Il faut noter par ailleurs que sont coût revient plus cher que celui de l’asphalte,. De plus, un risque réel d’incendie existe durant son installation, car le procédé se fait en utilisant le chalumeau. Il est conseillé de confier la pose à un couvreur expérimenté.
Comment installer une toiture élastomère ?
L’installation de ce type de toiture, comme nous venons de l’évoquer tout à l’heure, relève d’un réel professionnalisme. Elle ne peut guère être réalisée par n’importe quel bricoleur. La technique requiert l’utilisation d’un chalumeau et du savoir faire, ainsi que de l’expérience . Actuellement, des couvreurs tentent d’utiliser la technique de pose à froid sans rencontrer régulièrement du succès suite à des soucis d’étanchéité. Par ailleurs, il faut noter que la modification de toiture doit faire l’objet de déclaration de travaux auprès des autorités compétentes.
Comment entretenir une toiture élastomère ?
Pour garantir une meilleure longévité de la toiture, il convient de faire une vérification annuelle de l’état des jointures et du toit en général. Il se peut que des petites interventions soient nécessaires. Néanmoins, il faut savoir que si la pose a été correctement faite, aucune intervention ne sera utile avant plusieurs années. L’accumulation d’eau sur une partie de la toiture devrait attirer l’attention du technicien d’entretien, car cela risque de détériorer la souche externe de l’élastomère.
Toitures Hillman à votre disposition
Si vous recherchez une entreprise sérieuse pour la pose de votre toiture en membrane élastomère, n’hésitez pas à faire appel aux services de la société Toitures Hillman.
L’entreprise est basée au 1049, avenue Lapierre QC G3E 1H8, au Québec, et sa zone d’intervention s’étend dans tous les environs de Québec. Ses activités sont basées sur tout ce qui est en lien avec les toitures en bardeaux d’asphalte et les membranes élastomères, ainsi que les toitures en tôle.